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耙岩机存在问题和改造方案

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耙岩机存在问题

耙岩机技术改造方案

|   发布时间:2021-04-02   浏览量:974

由于耙岩机具有装载能力强、结构简单、使用效率高、适应性好的特点,在煤矿掘开工作面的使用广泛。但在使用过程中,由于耙岩机导向轮设计结构不合理,还存在钢丝绳磨损严重、容易发生跳绳、断绳等安全隐患。通过现场实际调研,现场观察统计耙岩机使用情况,详细记录整个使用环节,总结耙岩机导向轮损坏程度及频率,以及钢丝绳磨损原因。同时实际测绘了耙岩机导向轮的结构,与耙岩机正规使用工艺结合,分析出导向轮在使用过程中存在的结构缺陷,制定出技术改造方案,对导向轮进行限度的改造。通过对耙岩机导向轮结构进行技术改造,提高了导向轮的使用寿命,减少钢丝绳的磨损和导向轮的更换,缩减成本,在使用过程中,能控制钢丝绳跳绳、断绳等现象,保证设备和人身安全。

耙岩机存在问题

导向轮是耙岩机的重要组成部分,在耙岩机装岩作业过程中是用来引导、改变钢丝绳方向的装置。它安装在粑岩机的后部,由侧板、绳轮、心轴、滚动轴承等零部件组成,在使用过程中主要存在以下问题:

1)导向轮侧板销轴

与导向轮间距较小,在使用过程中钢丝绳反复与侧板及侧板销轴摩擦,易造成钢丝绳损坏,缩短钢丝绳使用寿命。

2)导向轮的绳槽较浅,在使用过程中容易发生跳绳,同时由于绳槽较浅,摩擦阻力较小,容易发生滑绳,影响耙岩机牵引能力。

3)导向轮侧板防卡绳装置为半包,在施工过程中容易出现跳绳伤人事故,存在设计安全隐患。

4)导向轮侧板销轴由于经常受钢丝绳摩擦,容易出现磨断,使用寿命较短。

耙岩机技术改造方案

1) 为了防止钢丝绳与导向轮夹板固定销轴的摩擦,我们加大了销轴与导向轮的距离。由原先的40mm变为80~100mm。有效地降低了钢丝绳与侧板的摩擦,延长了侧板的使用寿命。

2)通过对现场使用情况统计,耙岩机导向轮侧板销轴主要摩擦位置位于上部,下部的右下摩擦较少,通过对导向轮力学结构分析,我们将导向轮上方销轴的位置向上移动,加大了钢丝绳的摆动角度,能更好地防止钢丝与销轴的摩擦。

3)同时对导向轮右下方的销轴再向右下移动,使得钢丝绳基本不接触销轴。降低了侧板下部销轴的摩擦。

4)通过测算耙岩机导向轮旋转牵引过程中摩擦阻力要求及钢丝绳直径,我们加深了导向轮滑轮的绳槽,增加了导向轮摩擦阻力,增加了导向轮牵引能力,同时有效避免了跳绳、滑绳现象的发生。

5)针对导向轮侧板销轴易损,我们改变了销轴的材质,采用耐磨材料制作,延长了销轴的使用寿命。

6)把原先防卡绳装置加长,由原先的半包变为全包,在整个滑轮圆周上制作了防卡绳装置。提高了导向轮的安全性和可靠性。

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